Mobil OBD2 Board Control Komunikasi

Katerangan pondok:

Anjeun panginten parantos mendakan OBD2:

Kantos ningali lampu indikator gangguan dina dasbor anjeun?

Éta mobil anjeun nyarioskeun yén aya masalah.Upami anjeun nganjang ka montir, anjeunna bakal ngagunakeun panyeken OBD2 pikeun ngadiagnosa masalah éta.

Jang ngalampahkeun kitu, anjeunna bakal nyambungkeun pamaca OBD2 ka konektor OBD2 16 pin deukeut setir.

Ieu ngamungkinkeun anjeunna maca kode OBD2 alias Kode Masalah Diagnostik (DTCs) pikeun marios sareng ngungkulan masalah éta.

Konektor OBD2

Konektor OBD2 ngamungkinkeun anjeun ngaksés data tina mobil anjeun kalayan gampang.Standar SAE J1962 netepkeun dua jinis konektor 16-pin awéwé OBD2 (A & B).

Dina ilustrasi mangrupa conto konektor pin Tipe A OBD2 (ogé sok disebut salaku Panyambung Patalina Data, DLC).


Rincian produk

Tag produk

Rincian

Sababaraha hal anu kudu diperhatikeun:

Konektor OBD2 caket setir anjeun, tapi tiasa disumputkeun di tukangeun panutup/panel

Pin 16 nyadiakeun daya batre (sering bari ignition pareum)

Pinout OBD2 gumantung kana protokol komunikasi

Papan kontrol komunikasi mobil OBD2

Protokol anu paling umum nyaéta CAN (via ISO 15765), hartosna yén pin 6 (CAN-H) sareng 14 (CAN-L) biasana bakal disambungkeun.

Diagnostik papan, OBD2, mangrupikeun 'protokol lapisan anu langkung luhur' (sapertos basa).CAN mangrupikeun metode komunikasi (sapertos telepon).

Khususna, standar OBD2 netepkeun konektor OBD2, kalebet.sakumpulan lima protokol anu tiasa dijalankeun (tingali di handap).Salajengna, saprak 2008, CAN beus (ISO 15765) parantos janten protokol wajib pikeun OBD2 dina sadaya mobil anu dijual di AS.

ISO 15765 ngarujuk kana sakumpulan larangan anu diterapkeun kana standar CAN (anu didefinisikeun dina ISO 11898).Hiji tiasa nyarios yén ISO 15765 sapertos "BISA pikeun mobil".

Khususna, ISO 15765-4 ngajelaskeun fisik, lapisan tautan data sareng lapisan jaringan, milarian standarisasi antarmuka beus CAN pikeun alat uji éksternal.ISO 15765-2 dina gilirannana ngajelaskeun lapisan angkutan (ISO TP) pikeun ngirim pigura CAN kalayan muatan anu ngaleuwihan 8 bait.Sub standar ieu ogé sok disebut Komunikasi Diagnostik ngaliwatan CAN (atanapi DoCAN).Tempo ogé 7 lapisan OSI model ilustrasi.

OBD2 ogé bisa dibandingkeun jeung protokol lapisan luhur lianna (misalna J1939, CANopen).


  • saméméhna:
  • Teras:

  • Produk patali